北陸新幹線は、国土の均衡ある発展に不可欠な国家プロジェクトです。
また、東海道新幹線のバイパス機能を有するとともに、安全性、定時性及び車内の快適性に優れた、人と地球環境にやさしい21世紀にふさわしい高速交通機関です。
現在、既に66%以上の区間が開業又は着工しており、長野、新潟、富山、石川、福井と東京・大阪の2大都市圏を結ぶ「もう一つの新幹線」として着々と建設工事が進んでいます。

北陸新幹線は、国土の均衡ある発展に不可欠な国家プロジェクトです。
また、東海道新幹線のバイパス機能を有するとともに、安全性、定時性及び車内の快適性に優れた、人と地球環境にやさしい21世紀にふさわしい高速交通機関です。
現在、既に66%以上の区間が開業又は着工しており、長野、新潟、富山、石川、福井と東京・大阪の2大都市圏を結ぶ「もう一つの新幹線」として着々と建設工事が進んでいます。
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